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什么是拉拔试验 螺栓锚栓拉拔试验
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什么是拉拔试验?

  通常来说,拉拔试验主要是进行一个横向的水平拉力测试,但是拉拔处是和安装在墙体中的化学锚栓直接连接的。面对不同的基材,拉拔试验也有所变化,就比如在进行大理石的时候,可以采用另外一种方法,在低处直接采用钢丝绳来连接汽车作为拉力来测试。当然在实际的情况下,还可以利用扭力旋转的方式来进行测试。但是这个方法中,一定要在测试之前,先要计算出所需要的力度,以此做好准备的防范,避免损伤到人。其中还需要设定的拉拔力以及垂直负荷,在理论的角度,设定要达到设计要求的3倍。


植筋,螺栓,锚栓拉拔试验

什么是拉拔试验?

  通常来说,拉拔试验主要是进行一个横向的水平拉力测试,但是拉拔处是和安装在墙体中的化学锚栓直接连接的。面对不同的基材,拉拔试验也有所变化,就比如在进行大理石的时候,可以采用另外一种方法,在低处直接采用钢丝绳来连接汽车作为拉力来测试。当然在实际的情况下,还可以利用扭力旋转的方式来进行测试。但是这个方法中,一定要在测试之前,先要计算出所需要的力度,以此做好准备的防范,避免损伤到人。其中还需要设定的拉拔力以及垂直负荷,在理论的角度,设定要达到设计要求的3倍。在进行拉拔试验的时候,一般要做5件以上的试验,后根据5件的平均值来判断化学锚栓是否符合设计的要求。所以在后的数据统计中,一定要确保其准确性,才能保证后的试验结果。


植筋,又叫种筋,是建筑结构抗震加固工程上的一种钢筋后锚固利用结构胶锁键握紧力作用的连接技术,是结构植筋加固与重型荷载紧固应用的最佳选择。

化学法植筋是指在混凝土、墙体岩石等基材上钻孔,然后注入高强植筋胶,(注:高强建筑植筋胶大致分为注射式植筋胶和桶装式植筋胶两种)。在插入钢筋或型材,胶固化后将钢筋与基材粘接为一体,是加固补强行业较常用的一种建筑工程技术。


螺栓:机械零件,配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下,又可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接。


锚栓是指一切后锚固组件的总称,范围很广。按原材料不同分为金属锚栓和非金属锚栓。按锚固机理不同分为膨胀型锚栓、扩孔型锚栓、粘结型锚栓、混凝土螺钉、射钉、混凝土钉等。


检测数量:

1)同品种、同规格、同强度等级的锚固件安装于锚固部位基本相同的同类构件为一检验批,并应从每一检验批所含的锚固件中抽样;

2)现场破坏性试验宜选择锚固区以外的同条件,应取每一检验批锚固件总数的0.1%且不少于5件进行检验。锚固件为植筋且数量不超过100件时,可取3件进行检验;

3)化学锚栓非破损检验:①对重要结构构件,检验批的锚栓总数小于或等于100时,其小抽样量为20%且不少于5件,检验批的锚栓总数为500时,其小抽样量为10%,检验批的锚栓总数为1000时,其小抽样量为7%,检验批的锚栓总数为2500时,其小抽样量为4%,检验批的锚栓总数为大于或等于5000时,其小抽样量为3%,当锚栓总数介于上述数量之间时,可按线性内插法确定抽样数量;②对于一般结构构件,可按重要结构构件抽样量的50%,且不少于5件进行随机抽样;③对非生命线工程的非结构件,应取每一检验批锚固件总数的0.1%且不少于5件进行检验。

4)植筋非破损检验:①对重要结构构件及生命线工程的非结构构件,应取每一检验批植筋总数的3%且不少于5件进行检验;②对一般结构构件,应取每一检验批植筋总数的1%且不少于3件进行检验;③对非生命线工程的非结构构件,应取每一检验批锚固件总数的0.1%且不少于3件进行检验。


钢筋拉拔试验,是锚固体的锚固力的现场检测,一般植筋48-72小时后,可采用拉力计(千斤顶)对所植钢筋进行拉拔试验加载方式。


实验步骤

1、一般植筋72小时后,可采用拉力计(千斤顶)对所植钢筋进行拉拔试验加载方式见右图。为减少千斤顶对锚筋附近混凝土的约束,下用槽钢或支架架空,支点距离≥max(3d,60mm)。然后匀速加载2∽3分钟(或采用分级加载),直至破坏。破坏模式分为钢筋破坏(钢筋拉断)、胶筋截面破坏(钢筋沿结构胶、钢筋界面拔出)、混合破坏(上部混凝土锥体破坏,下部沿结构胶、混凝土界面拔出)3种,结构构件植筋,破坏模式宜控制为钢筋拉断。

2、当做非破坏性检验时,最大加载值可取为0.95Asfyk。

3、抽检数量可按每种钢筋植筋数量的0.1%确定,但不应少于3根。

4、锚栓拉拔试验可选用以下两种加荷制度: 连续加载:以匀速加载至设定荷载或锚固破坏,总加荷时间为2min~3min。


分级加载

分级加载:以预计极限荷载的10%为一级,逐渐加荷,每级荷载保持1min~2min,至设定荷载或锚固破坏。


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