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柴油检测 油品检测中心 检测柴油好坏的几个小妙招
柴油是轻质石由产品,复杂烃类混合物。为柴油机燃料。主要由原由蒸馏、催化裂化、热裂化、加H裂化、石由焦化 等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。柴油质量的好坏也影响了机器使用寿命,所以柴油的质量至关重要。
检测柴油质量好坏的5个小方法:
1、直接观察鉴别法 : 正常柴油不应包含杂质,否则容易堵塞燃油系统。通常车用优质的柴油应为无色、浅黄或浅棕色的透明液体,稍透明无混浊现象;而颜色发黑发暗呈酱油色,为低标号掺配油;有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质柴油。
2、颜色鉴别法 : 柴油颜色与柴油氧化安定性、色度等质量控制指标密切相关,可通过颜色来初步辨别柴油质量的好坏。通常,质量好的柴油颜色呈现淡黄透亮,且放置一段时间不易变色。
3、气味鉴别法 : 柴油味道有轻有重,正常情况下柴油味道不易太重。优质柴油油味正常;劣质柴油有ci激性气味,比如有异味或腥辣难闻的再生油。
4、密度鉴别法 : 密度过大,燃烧也不一定充分。而根据以往经验,高质量柴油的密度一般在0.835-0.842之间。
5、手感鉴别法 : 优质柴油手感黏度小,手感黏度大是混入了其他润滑油的劣质柴油。
为了保证柴油在高速柴油发动机中能正常燃烧,对柴油的质量一般有如下要求:
1、良好的燃烧性,十六完值适宜,自燃点低,燃烧完全,发动机工作稳定性好,不发生爆震现象。
2、良好的蒸发性能,蒸发速度要适宜,轻馏分所占比例应大些,否则会使发动机油耗增大,磨损加剧,功率下降。
3、柴油的粘度应适宜,即具有良好的流动性,以保证高压油泵的润滑和喷油雾化的质量,形成良好的混合气。
4、含硫量小,以保证不腐蚀发动帆。含硫量较低是我国国产柴油的特点之一。
5、安定性好,在储存时生成胶质及燃烧后形成积炭的倾向都较小。
华谨检测有限公司是一家多元化,综合性的第三方检测服务机构,公司从成立开始,便将真诚服务,科学准确作为企业核心的价值观念,本着,严谨规范的态度,严格执行国家现行 标准,规范及规程。竭诚为广大客户提供权威科学检测,检验,研发服务。
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柴油检测 油品检测中心 柴油的用途
柴油用做转速不低于960r/min的压燃式高速柴油发动机的燃料,也是各种柴油燃烧器的燃料。如:燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组等。
柴油检测 油品检测中心 国标0号柴油的分类
国标0号柴油分为国二柴油和国三柴油2类。
国标0号柴油含硫量低,不腐蚀发电机部件。产品安定性能好,不易变质。具有蒸发性能好,着火迅速,有良好的燃烧性,燃烧完全,不易产生积炭。
柴油检测 油品检测中心 柴油的分类
柴油分为轻柴油和重柴油两种。沸点范围在180--370℃,为轻柴油。350--410℃为重柴油。其中重柴油适用于1000r/min以下的中、低速柴油机,轻柴油则适用于1000r/min以上的高速机。柴油的颜色为茶黄或棕褐色,摇动气泡小,手感光滑,挥发慢。zui根本的区别是硫含量不同,轻柴油的硫含量不大于0.2%,车用柴油的硫含量不大于0.05%。
柴油检测 油品检测中心 柴油技术指标(GB/T 19147-2016)
序号 ; 检测项目 ; 检测标准
1、外观 目测 / ; 2、硫含量 SH/T0689 ; 3、10%蒸余物残炭 GB/T 17144 ; 4、灰分 GB/T 508 50(ml)5、铜片腐蚀(50℃,3h) GB/T 5096 ; 6、水分 GB/T 260 ; 7、机械杂质 GB/T 511 ; 8、运动粘度(20℃) GB/T 265 ; 9、凝点 GB/T 510 ; 10、冷滤点 SH/T 0248 ; 11、闪点(闭口) GB/T 261 ; 12、十六完指数(含馏程、密度) SH/T 0694 ; 13、馏程 GB/T 6536 ; 14、密度(20℃) ISO 12185 ; 15、旨肪酸甲旨 GB/T23801 ; 16、酸度 GB/T258 ; 17、润滑性 SH/T0765 ; 18、氧化安定性 SH/T0175 ; 19、十六完值 GB/T386 ; 20、多环芳烃含量 SH/T0806 。
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