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汽车零部件测试

【方案简介】汽车零部件测试 伴随着人们生活水平的提高,汽车已经逐渐成为普通家庭代步工具。 汽车零部件 作为汽车工业的基础, 也 是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素 。因此 汽车零部件
汽车零部件测试

伴随着人们生活水平的提高,汽车已经逐渐成为普通家庭代步工具。汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。因此汽车零部件的检测在汽车的生产中占据着非常重要的作用,其不仅是代表着汽车的质量也与汽车的安全有着很大的作用。
检测范围----------------------------------------------------------------------
汽车外饰 
汽车内饰
汽车功能件
检测项目----------------------------------------------------------------------
(以下汽车零部件检测项目仅为部分列举,详情请咨询客服人员:0757-85850930
汽车ELV检测
是指报废车辆指令。ELV为欧盟委员会和欧洲议会为保护环境,减少车辆报废产生的废弃物,制定的报废车辆回收指令。
在所有部件和材料中禁用组分的限量
■ 镉 (Cd)≤100ppm(0.01%)
■ 汞 (Hg)≤1000ppm(0.1%)
■ 铅 (Pb)≤1000ppm(0.1%)
■ 六价铬 (CrVI)≤1000ppm(0.1%)
■ 欧盟ELV: Pb铅、Cd镉、Cr6+六价铬、Hg汞
■ 中国ELV: Pb铅、Cd镉、Cr6+六价铬、Hg汞、PBB多溴联苯、PBDE多溴联苯醚
汽车VOC检测
是指车内空气及车内饰件材料有机挥发物检测。较常见的有:苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醇、十四碳烷、TVOC等。汽车散发的挥发性有机物对人的危害很大,当车中的VOC达到一定浓度时,短时间内人们会感到头痛、恶心等,严重时会出现抽搐,并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统。
汽车雾化检测
雾化/可冷凝组分是汽车内饰件和材料排出的挥发物质在玻璃上的冷凝。 目前汽车内饰材料的成雾试验标准国际国内有许多种,这些标准共涉及到了三种试验方法:即光泽度法、重量法、雾度法。
汽车多环芳烃检测(PAHS
汽车高分子材料零部件检测
理化性能:门尼粘度、透气性、透湿性、密度、粘合强度、表面粗糙度、折射率和透光率、蠕变、应力松弛、回弹性能、溶胀指数等
力学性能:硬度、拉伸性能、撕裂性能、压缩性能、弯曲性能、冲击性能、摩擦性能、耐疲劳性能、摩察系数、吉门试验、动刚度、静刚度、抗剪切强度、磨耗性能、弹性模量等
燃烧性能:垂直燃烧、水平燃烧、烟密度、氧指数、熔点、维卡软化、防火等级等
电学性能:体积电阻率、表面电阻、击穿电压、介电损耗、静电性能、介电强度等
热学性能:热稳定性、流动性、玻璃化转变温度、脆化温度、失强温度、导热系数、比热容、灰分等
老化性能氙灯老化、紫外老化、热空气老化、臭氧老化、盐雾老化、碳弧灯老化、寿命推算
可靠性能:耐油耐液体、盐雾试验、温度冲击、恒温恒湿、高低温冲击、雾度测试、振动试验、机械冲击试验、碰撞试验、包装跌落、抗压强度、防尘、防水、堆码试验、温度/湿度/振动三综合试验、快速温变等
材料分析:成分分析、配方分析、未知物分析、回料检测、喷霜分析、材质鉴定、工艺诊断
汽车金属材料零部件检测
机械性能:拉伸测试、弯曲测试、硬度测试、冲击测试                   
成分测试:成分定性定量分析、微量元素分析                                 
结构分析:金相分析、无损探伤、镀层分析
尺寸测量三坐标测量、投影仪测量、精密卡尺测量

佛山市华谨检测技术服务有限公司是国内认可的权威第三方质量评估机构,严格依据GB、HG等国家标准以及ASTM、ISO、EN等国际标准,为广大客户提供专业、全面的质量评估服务,并出具准确、权威的质量评估报告,同时还可以一站式地提供产品材料的理化性能检测可靠性检测安全性评估服务。

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