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高碳铬不锈钢滚动轴承零件经淬火、回火后的组织应为回火马氏体加块状、粒状碳化物和少量残留奥氏体。组织的评定标准可按JB
1460-1992第二级别图进行评定
（二）高温轴承钢
高温轴承钢一般用在长期服役于315℃左右，温度达425℃的耐高温轴承零件，其材料主要选用高速钢和高铬马氏体不锈钢，也可采用耐高温的渗碳钢。常用Cr4Mo4V钢。该类钢经淬火、回火后的组织为细针状马氏体加碳化物和少量残留奥氏体。组织的评级标准可按JB euyw597jik
2850-1992中第二级别图进行，评级原则是按马氏体组织的粗细和碳化物的溶解程度来划分。
（三）耐冲击中碳合金轴承钢
耐冲击轴承可选用渗碳轴承钢或选用耐冲击工具钢和中碳合金钢，例如冶金矿山用三牙轮钻头的滚动体，钻井用涡轮具上的滚动轴承，所用的材料牌号如55SiMoV,50SiMo,
这类钢淬火、回火后具有高的屈服强度、弹性极限和耐磨性，且有良好的抗疲劳和多冲击性能。这类钢经淬火、回火后的组织由隐针、细针状马氏体、少量残留奥氏体和碳化物组成。按JB/T
6366-1992滚动轴承零件热处理技术条件中的第二评级图进行评定。如果选用渗碳轴承钢，经表面渗碳、淬回火后的组织由隐针或针状马氏体、少量残留奥氏体及碳化物组成。按JB/T euyw597jik
6366-1992标准中的第三级别图评定。
轴承钢的均匀性是指：化学成分均匀一致，尽可能降低成分偏析。尽可能减少钢中碳化物的不均匀性，包括碳化物带状、网状、液析。大颗粒碳化物是一种脆性相，它的危害性与脆性夹杂物相似，易形成疲劳源，使钢的使用寿命下降。碳北物的不均匀性会增加钢的局部过热和硬度不均匀性。所以各类轴承钢标准比其他钢类更强调碳化物的均匀度。
此外，轴承钢材表面不得有裂纹、折叠、拉裂、结痕、夹渣及其他有害的缺陷。低倍酸蚀检验，不得有缩孔、疏松、白点、气泡、裂纹和粗大的非金属夹杂物。
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轴承钢基本成分的质量分数为含碳1.0和含铬0.6％～1.5％。其中GCr15钢是世界各国广泛采用、用量最大的轴承用钢。该钢含有少量合金元素，综合性能好，热处理后的组织比较均匀稳定，硬度高且均匀，耐磨性好，接触疲劳强度高，具有良好的尺寸稳定性和抗蚀性。euyw597jik
GCr15钢对形成白点敏感性大，可焊性差，淬透性也不能满足大型轴承零件的需要。为了提高淬透性，在GCr15基本成分上加入适量的Si.、Mn或Mo,为此形成了以GCr15和GCr15SiMn为代表钢号的高碳铬轴承钢。
（一）铬轴承钢热处理工艺
1．去应力退火 加热温度400~670℃, 4~8 h 空冷。
2．低温退火 670~720℃、4~8 h 空冷。
3．等温球化退火 780~810℃、3~6 h，以每小时小于20℃的冷却速度冷到720℃保温2~4
h，再用相同的冷速冷却到650℃出炉，可得到球化组织，硬度170~207 HB。
4．正火
用于消除和减轻碳huawu网时，加热温度为900~950℃。用于细化组织时，加热温度为870~890℃，用于过热零件返修时，在880~900℃正火。正火工艺应针对零件尺寸等调整冷却方式。
5．淬火 加热温度830~860℃，小于13 mm钢球在油中冷却。13~50
mm钢球在20~30℃苏打水中冷却。淬滚子在30~80℃油中冷却。对套圈零件，在30~80℃或80~120℃热油淬火；分级淬火采用120~160℃油；等温淬火在130~135℃油中等温；贝氏体淬火在210-240℃硝盐中等温。euyw597jik
6．冷处理 -50~-78℃，1~2 h后置于空气中。
7．回火 淬火零件冷却到室温后应及时回火，一般选择150~180℃(61~65 HRC),
200℃（≥60HRC），250℃（≥58HRC）。
8．附加回火 选择120~150℃，3~6 h后空冷。
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